Двухосный карьерный самосвал XDR100
| Технические характеристики самосвала XDR100 | |||||
| Номинальная грузоподъёмность | 91000 кг | ||||
| Эксплуатационная масса | 67000 кг | ||||
| Полная масса | 158000 кг | ||||
| Колёсная формула | 4х2 | ||||
| Максимальная скорость | 48 км/ч | ||||
| Максимальный преодолеваемый уклон | 30% | ||||
| Минимальный диаметр поворота | 24 м | ||||
| Распределение массы по осям | Без нагрузки | Передняя ось 48% | Задняя ось 52 % | ||
| С полной нагрузкой | Передняя ось 33% | Задняя ось 67% | |||
| Вместимость заправочных ёмкостей | Топливный бак 1050 | Гидросистема 700 | |||
| Система охлаждения 350 | Картер двигателя 134 | ||||
| Коробка передач 100 | Задний мост 120 | ||||
| Стандартный объём кузова | Геометрический 42м³ | С «шапкой» 2:1 60м³ | |||
| Габаритные размеры (без нагрузки, ДхШхВ) | 10290х5880х5085 мм | ||||
| Основные части | |||||
| Двигатель |
| ||||
| Модель | Cummins QST30 | ||||
| Номинальная мощность/частота вращения | 783 кВТ 1050 л.с.@ 2100 об/мин | ||||
| Максимальный крутящий момент/частота вращения | 4630 Н*м @1300об/мин | ||||
| Трансмиссия |
| ||||
| АКПП | Allison H8610AR | ||||
| Ведущий мост | Главное передаточное отношение | 2,16:1 | |||
| Бортовое передаточное отношение | 13,75:1 | ||||
| Общее передаточное отношение | 29,70:1 | ||||
| Шина и обод |
| ||||
| Стандартная шина | 27,00R49 Бескамерная радиальная шина | ||||
| Стандартный обод | 49-19,5/4,0 | ||||
| Кабина |
| ||||
| Тип | FOPS/ROPS Кабина | ||||
| Тормозная система |
| ||||
| Тормоз переднего моста | Дисковый сухого типа, общая площадь торможения 1960см² | ||||
| Тормоз заднего моста | Многодисковый маслоохлаждаемый тормоз. Общая тормозная площадь 9100см² | ||||
| Передняя подвеска |
| ||||
| Независимая подвеска, гидроцилиндр масляно - пневматической подвески |
| ||||
| Гидравлическая система |
| ||||
| Рулевое управление | Рулевое управление с усилителем потока, вспомогательное рулевое управление автоматически обеспечиваются энергоаккумулятором. | ||||
| Электрическая система | 24в | ||||
| Материал и спецификация могут быть изменены в любое время, об этом извещать не будем дополнительно. | |||||
