Двухосный карьерный самосвал XDR100
| Технические характеристики самосвала XDR100 | |||||
|
Номинальная грузоподъёмность |
91000 кг |
||||
|
Эксплуатационная масса |
67000 кг |
||||
|
Полная масса |
158000 кг |
||||
|
Колёсная формула |
4х2 |
||||
|
Максимальная скорость |
48 км/ч |
||||
|
Максимальный преодолеваемый уклон |
30% |
||||
|
Минимальный диаметр поворота |
24 м |
||||
|
Распределение массы по осям |
Без нагрузки |
Передняя ось 48% |
Задняя ось 52 % |
||
|
С полной нагрузкой |
Передняя ось 33% |
Задняя ось 67% |
|||
|
Вместимость заправочных ёмкостей |
Топливный бак 1050 |
Гидросистема 700 |
|||
|
Система охлаждения 350 |
Картер двигателя 134 |
||||
|
Коробка передач 100 |
Задний мост 120 |
||||
|
Стандартный объём кузова |
Геометрический 42м³ |
С «шапкой» 2:1 60м³ |
|||
|
Габаритные размеры (без нагрузки, ДхШхВ) |
10290х5880х5085 мм |
||||
|
Основные части |
|||||
|
Двигатель |
|
||||
|
Модель |
Cummins QST30 |
||||
|
Номинальная мощность/частота вращения |
783 кВТ 1050 л.с.@ 2100 об/мин |
||||
|
Максимальный крутящий момент/частота вращения |
4630 Н*м @1300об/мин |
||||
|
Трансмиссия |
|
||||
|
АКПП |
Allison H8610AR |
||||
|
Ведущий мост |
Главное передаточное отношение |
2,16:1 |
|||
|
Бортовое передаточное отношение |
13,75:1 |
||||
|
Общее передаточное отношение |
29,70:1 |
||||
|
Шина и обод |
|
||||
|
Стандартная шина |
27,00R49 Бескамерная радиальная шина |
||||
|
Стандартный обод |
49-19,5/4,0 |
||||
|
Кабина |
|
||||
|
Тип |
FOPS/ROPS Кабина |
||||
|
Тормозная система |
|
||||
|
Тормоз переднего моста |
Дисковый сухого типа, общая площадь торможения 1960см² |
||||
|
Тормоз заднего моста |
Многодисковый маслоохлаждаемый тормоз. Общая тормозная площадь 9100см² |
||||
|
Передняя подвеска |
|
||||
|
Независимая подвеска, гидроцилиндр масляно - пневматической подвески |
|
||||
|
Гидравлическая система |
|
||||
|
Рулевое управление |
Рулевое управление с усилителем потока, вспомогательное рулевое управление автоматически обеспечиваются энергоаккумулятором. |
||||
|
Электрическая система |
24в |
||||
|
Материал и спецификация могут быть изменены в любое время, об этом извещать не будем дополнительно. |
|||||
